日前，记者从西安市交通运输局获悉，随着城西、城南二期以及北站交通枢纽积极运作，下一步西安市将逐步把综合交通枢纽迁出二环，缓解城内交通拥堵问题。

    近年来西安市相继建成主枢纽客运站6个、货运站2个。为缓解城内拥堵，西安将逐步将综合交通枢纽迁出二环，目前城东客运站已经迁至纺织城综合交通枢纽。这项工程累计投资2.89亿元，已经于2013年10月建成营运。该枢纽地下一层与地铁1号线、6号线及西临线始发换乘大厅相接，是目前西部唯一、全国领先的客运枢纽站，也是全国“零换乘”和“无缝接驳”距离最短的枢纽站之一。

    城西客运站外迁新址已经确定在三桥镇新店村，总建筑面积57万平方米，其中商业开发面积30万平方米，地下停车场停车位4000余辆，计划总投资20亿元，并将与地铁1号线实现无缝衔接。目前正在委托相关单位开展交通规划、设计研究等工作。

    城南客运站于2012年8月建成并投入运营，今年开始实施二期工程。二期工程中将引入“公交都市”理念，全面打造集长途客运、旅游班线、地铁、公交车和出租车等多种交通方式为一体的综合客运枢纽。目前结合航天新城新址方案正在开展建设思路调整和论证工作。

    西安北站综合交通枢纽位于西安北客站区域内，规划用地230亩，估算投资38亿元。目前已完成概念规划、工程可行性研究报告等编制工作，正在积极协调有关部门，确定项目选址方案，加快推进前期各项准备工作。

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